Ціни на послуги шиномонтажу

Ремонт грижі латкою - від 400 руб *.
Комплекс по ремонту бічній грижі для одного колеса з урахуванням шиномонтажу - від 730 руб.

Ремонт грижі на шині в більшості випадків потрібно через виникнення наступних подій на дорозі:

• Попадання колеса в досить глибоку вибоїну, тріщину, яму. Причому важлива не тільки швидкість руху, яка може бути цілком помірною, але і якість покришки, траєкторія удару, конфігурація ями.
• Бічний поріз або притирання до бордюрного каменю, що викликали пошкодження корду.
• Аналогічний результат в разі ДТП.

Медичний термін «грижа» не випадково застосовують до автомобільних шин. Візуально цей дефект проявляється однаково як у живого організму, так і на колесі, і являє собою здуття (шишку) різних розмірів. Технічно ж освіту грижі на колесі викликано частковим розривом ниток корду боковини покришки, що призводить до порушення жорсткості всієї конструкції. Кількість пошкоджених волокон визначає і початковий розмір здуття.

Експлуатація автомобіля навіть маючи невелику грижі категорично забороняється виробниками шин! Після виявлення дефекту необхідно якомога раніше звернутися в найближчий перевірений шиномонтаж.

Грижа на колесі так само, як і прокол або поріз шини - найбільш часто зустрічається пошкодження покришки, внаслідок чого ремонт грижі на шині пропонує практично кожна шиномонтажна майстерня. Але не кожен метод здатний наблизити властивості покришки до її первісного стану і не у всіх випадках.

При ремонті грижі на колесі шинна майстерня «Tip Top» використовує тільки якісні німецькі матеріали і перевірену методику, яка полягає в посиленні корду автошини армованими латками під впливом вулканізації.

Такі методи, як:

• Установка камери всередину колеса
• Прошивання бічній грижі капроновими товстими нитками з наступною вулканізацією сирої гумою

не дозволяють відновити шину належним чином. У першому випадку, камера без армуючих волокон по суті нічого не дає, оскільки на практиці грижа на колесі лопається абсолютно так само, як і без установки камери. У другому випадку, метод прошивання і вулканізації сирої гумою не забезпечує необхідні властивості міцності, оскільки старі нитки таким чином не відновити. До того ж, це може привести до биття колеса, яке передається на всі життєво важливі вузли підвіски і рульового механізму - все це, включаючи ненадійність відремонтованої шини, несе в собі додаткові витрати і пряму загрозу безпеці.

Ми не ремонтуємо:

• Грижі на шині, що з'явилися на протекторі;
• Бічні грижі, якщо розуміємо недоцільність і можливий ризик для безпеки водія і пасажирів після відновлення покришки.

Шинна майстерня «Tip Top» пропонує кращий сервіс і доступні ціни на ремонт грижі на шині в Санкт-Петербурзі. Сучасне обладнання, якісні матеріали та фахівці з величезним досвідом роботи допоможуть відновити вихідні властивості міцності покришки. Приїжджайте! Ми запропонуємо оптимальний варіант для Вашої ситуації і здійснимо якісний ремонт бічної грижі на шині.

* Ціна вказана без урахування шиномонтажних робіт.